KEIN transmissiehouder voor Toyota GT86, Subaru BRZ, Scion FR-S

Nieuw bij RisingTuning, KEIN Transmission Mount kit voor Toyota GT86, Subaru BRZ, Scion FR-S.
KEIN's stijvere transmissiesteun dempingsbussen verminderen of elimineren volledig transmissie trillingen - dit zorgt voor een goede en betrouwbare werking tussen de motor en transmissie bij hoge toerentallen, wat zorgt voor nauwkeuriger schakelen.
De gewijzigde steun zorgt er ook voor dat er meer vermogen op de aandrijfassen wordt overgebracht, door de strakkere verbinding van de transmissiesteun met het subframe, zodat er meer vermogen op de aandrijfassen wordt overgebracht in elke positie van de hele aandrijflijn, wat nog meer effect heeft met KEIN motorsteunen voor Subaru.
Nauwkeurigere lanceringen tijdens dragracen en autocross-evenementen met minder slop op de aandrijflijn.
Vergeleken met de originele transmissiesteun laat het ontwerp van de versterkte steun de transmissie niet omhoog komen ten opzichte van het subframe.

Kenmerken:
- Verbetert de stuurrespons
- Nauwkeuriger schakelen
- Voorkomt beweging van de transmissie over het gehele toerentalbereik.
- Groter gevoel van voertuigcontrole

Inhoud artikel:
KEIN versterkte transmissiebevestigingskit voor Subaru BRZ, Toyota GT86, Scion FR-S - 1 stuk.
- X2 Kwaliteit gegoten hoge dichtheid silent blokken (ingevoegd in de steun)

Hardheid bussen:
Shore a hardheid 65A (internationale standaard ISO 868)

Eigenschappen:
- Materiaal: Staal K02001/ K02502
- Lasprocedure: MIG
- Afwerking oppervlak: Professioneel gepoedercoat.
- Hardware metric grade 8.8-12.9 zinc

Gewicht: 0.95kg.

Belangrijk:
De stijvere silent blocks en stijvere constructie resulteren in nauwkeurig schakelen en een algehele verbetering van de voertuigdynamiek.
Er kan een lichte toename van interieurgeluid en trillingen zijn.

Installatie:
Vervangt originele transmissiesteun (OEM-onderdeelnummers):
- 41020CA000

Bijvoorbeeld:
Short, All: Scion FR-S 2012-2016, Subaru BRZ 2012-2021, Toyota GT86 2012-2021

SCION FR-S

USA & World
Scion FR-S, 1st Gen, Coupe, 01.2012 - 12.2016, Carrosserie: ZN6, ZC6

TOYOTA GT86

Europa & Wereld
Toyota GT 86, 1ste Gen, Coupé, 09.2012 - 07.2016, Carrosserie: ZN6
Toyota GT 86, 1ste Gen Facelift, Coupé, 08.2016 - 01.2019, Carrosserie: ZN6

Japan & Wereld
Toyota GT 86, 1e Gen, Coupé, 04.2012 - 07.2016, Carrosserie: ZN6, FRSPORT
Toyota GT 86, 1e Gen Facelift, Coupé, 08.2016 - 07.2021, Carrosserie: ZN6

Verenigde Staten & Wereld
Toyota GT 86, 1e generatie, Coupé, 08.2016 - 04.2021, Carrosserie: ZN6

SUBARU BRZ

Japan & Wereld
Subaru BRZ, 1e generatie, Coupé, 03.2012 - 07.07.2016, Carrosserie: ZC6 .2016, Carrosserie: ZC6
Subaru BRZ, 1e generatie facelift, Coupé, 08.2016 - 08.2020, Carrosserie: ZC6

Europa & Wereld
Subaru BRZ, 1e generatie facelift, Coupé, 08.2016 - 10.2021, Carrosserie: ZC6 - 10.2021.2021, Carrosserie: ZC6, Z10

USA & World
Subaru BRZ, 1st Gen Facelift, Coupé, 08.2016 - 10.2021, Carrosserie: ZC6, Z10

KEIN divisie heeft zijn eigen engineering afdeling en zijn onze directe partners, het RisingTuning team. Alle producten die door KEIN worden gemaakt, worden gemodelleerd in CAD waarbij de fabriekstekeningen van de ophanging worden gebruikt om het onderdeel te maken, waardoor een maximale nauwkeurigheid in metingen wordt bereikt bij het maken van het onderdeel. Voorafgaand aan het prototype worden alle spanningen en belastingen in simulatie gemeten om de meest betrouwbare en correcte ontwerpoplossingen te identificeren, waarbij rekening wordt gehouden met de staalsoort en de aankomende directe belastingen, maar ook met de natuurlijke omgeving - de juiste legering, staaldikte en additieven worden geselecteerd om het product de vereiste eigenschappen te geven. Na het identificeren van de beste oplossingen wordt een prototype gemaakt dat fysieke tests ondergaat en pas na succesvolle tests worden de afgewerkte serieproducten gemaakt.