Nivellering lift set voor Mazda CX-5 [KE KF] & Mazda3 Axela [BY BM] & Mazda6 Atenza [GJ GL]

Liftset voor Mazda CX-5 [KE KF] & Mazda3 Axela [BY BM] & Mazda6 Atenza [GJ GL] . Item inhoud:
- Voorveerpoot afstandhouders (30mm (1.2 Inches) - 2 stuks.
- Achterveerpoot afstandhouders (30mm (1.2 Inches) - 2 stuks.
- Schokdemper uitbreiding - 2 stuks.
Totale speling vergroting van ongeveer 40mm

Materiaal:
Afstandhouders zijn gemaakt van hoogwaardig polyurethaan SCU-PFL-100
Shore a hardheid 93A (Internationale Standaard ISO 868)

Deze complete liftkit is compatibel met deze auto's

CX-5

Europa / USA / Wereld:
Mazda CX-5 (KE), 1 Generatie, SUV, Jaren: 09.2011 - 01.2015, Carrosserie: KE
Mazda CX-5 (KE), 1 Generatie Restyling, SUV, Jaren: 01.2014 - 07.2017, Carrosserie: KE

Mazda CX-5 (KF), 2 Generatie, SUV, Jaren: 11.2016 - Tot heden, Carrosserie: KF
Mazda CX-5 (KF), 2 Generatie Restyling, SUV, Jaren: 09.2021 - Tot heden, Carrosserie: KF

Japan / Wereld:
Mazda CX-5 (KE), 1 Generatie, SUV, Jaren: 02.2012 - 12.2014, Carrosserie: KE5AW, KE5FW, KEEAW, KEEFW, KE2AW, KE2FW
Mazda CX-5 (KE), 1 Generatie Restyling, SUV, Jaren: 01.2015 - 12.2016, Carrosserie: KE5AW, KE5FW, KEEFW, KE2AW, KE2FW

Mazda CX-5 (KF), 2 Generatie, SUV, Jaren: 11.2016 - 10.2021, Carrosserie: KF2P, KF5P, KFEP
Mazda CX-5 (KF), 2 Generatie Restyling, SUV, Jaren: 11.2021 - Tot nu, Carrosserie: KF2P, KF5P, KFEP

MAZDA3

Europa / Wereld:
Mazda Mazda3 (BM), 3 Generatie, Sedan / Hatchback, Jaren: 06.2013 - 07.2016, Carrosserie: BM
Mazda Mazda3 (BM), 3 Generatie Restyling, Sedan / Hatchback, Jaren: 08.2016 - 05.2019, Body: BM

MAZDA6

Europa / USA / Wereld:
Mazda Mazda6 (GJ), 3 Generatie, Sedan / Wagon, Jaren: 08.2012 - 01.2015, Carrosserie: GJ
Mazda Mazda6 (GJ), 3 Generatie Restyling, Wagon, Jaren: 02.2015 - 08.2017, Carrosserie: GJ521, GJ522, GJ523, GJ526, GJ527
Mazda Mazda6 (GJ), 3 Generatie Restyling, Sedan, Jaren: 08.2012 - 01.2015, Body: GJ521, GJ522, GJ523, GJ526, GJ527
Mazda Mazda6 (GJ/GL), 3 Generatie Tweede Restyling, Sedan / Wagon, Jaren: 03.2018 - Tot nu, Carrosserie: GJ, GL

Japan / World:
Mazda Mazda6 (GJ), 3 Generation Second Restyling, Sedan, Jaren: 07.2019 - Tot nu, Carrosserie: GJ2AP, GJ2FP, GJ5FP, GJEFP
Mazda Mazda6 (GJ), 3 Generatie Second Restyling, Wagon, Jaren: 07.2019 - Tot nu, Body: GJ2AW, GJ2FW, GJ5FW, GJEFW

AXELA BM

Japan / Wereld:
Mazda Axela (BM), 3 Generatie, Hatchback, Jaren: 11.2013 - 06.2016, Carrosserie: BM5AS, BM5FS, BMEFS, BM2FS
Mazda Axela (BM), 3 Generatie, Sedan, Jaren: 11.2013 - 06.2016, Carrosserie: BYEFP, BM5AP, BM5FP, BM2FP
Mazda Axela (BM), 3 Generatie Restyling, Hatchback, Jaren: 07.2016 - 05.2019, Body: BM5AS, BM5FS, BM2AS, BM2FS, BMLFS
Mazda Axela (BM), 3 Generatie, Restyling, Jaren: 07.2016 - 05.2019, Carrosserie: BYEFP, BM5AP, BM5FP, BM2AP, BM2FP, BMLFP

ATENZA

Japan / Wereld:
Mazda Atenza (GJ), 3 Generatie, Sedan, Jaren: 11.2012 - 12.2014, Carrosserie: GJ5FP, GJEFP, GJ2FP
Mazda Atenza (GJ), 3 Generatie, Wagon, Jaren: 11.2012 - 12.2014, Carrosserie: GJ5FW, GJEFW, GJ2FW
Mazda Atenza (GJ), 3 Generatie Restyling, Sedan, Jaren: 01.2015 - 04.2018, Carrosserie: GJ5FP, GJEFP, GJ2AP, GJ2FP
Mazda Atenza (GJ), 3 Generatie Restyling, Wagon, Jaren: 01.2015 - 04.2018, Carrosserie: GJ5FW, GJEFW, GJ2AW, GJ2FW
Mazda Atenza (GJ), 3 Generatie Tweede Restyling, Sedan, Jaren: 05.2018 - 07.2019, Carrosserie: GJ2AP, GJ2FP, GJ5FP, GJEFP
Mazda Atenza (GJ), 3 Generatie Second Restyling, Wagon, Jaren: 05.2018 - 07.2019, Carrosserie: GJ2AW, GJ2FW, GJ5FW, GJEFW

Jaren: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023

Rising Tuning company biedt een handige manier om snel en eenvoudig de cross-country mogelijkheden van uw auto te vergroten - hiervoor raden wij aan om spacers te kopen om de bodemvrijheid te vergroten. Grondspeling is een eigenschap, die grotendeels bepaalt het vermogen van de auto om te bewegen op ruwe wegen en onverharde wegen, om te rijden over stoepranden en andere obstakels. Hoe lager de grondspeling van de auto, hoe minder vertrouwen de bestuurder in het terrein heeft - door afstandhouders te kopen kunt u dit probleem oplossen.
Auto spacers zijn in de fabriek gemaakt van hoge-sterkte Polyurethaan legering, die de veiligheid en duurzaamheid van de werking garandeert.

Polyurethaan spacers hebben unieke voordelen ten opzichte van metalen producten:
✅ Extra dempingseffect
✅ Duurzaamheid van het materiaal (geen natuurlijk optredend corrosie-effect)
✅ Beter betaalbaar dan metalen spacers

Uw auto krijgt verschillende onmiskenbare voordelen door het installeren van spacers:
- De bodemvrijheid wordt vergroot, waardoor de off-roadprestaties toenemen
- Vergroot de mogelijke belasting van de auto
- Spacers worden ook vaak gebruikt bij de montage van modderrubbers op off-roadwielen
- Risico op mechanische schade aan het motorhuis en andere onderdelen van de motorruimte wordt verminderd
- Risico op krassen van bumpers en laaggelegen carrosseriedelen die door struiken en grassen worden gegrepen wordt geminimaliseerd
- Bespaar geld op het vervangen van vermoeide spoelen door eenvoudig deze betaalbare veerpootafstandhouders te installeren en de carrosserie van de auto in de oorspronkelijke positie terug te brengen.
- Uitlijning van de wielophangingshoeken ( camber / convergentie).

Gemakkelijke instalatie:
Het is gemakkelijk om afstandhouders voor achter en voorveren 40 mm op Mazda CX-5 [KE KF] & Mazda3 Axela [BY BM] & Mazda6 Atenza [GJ GL] (1020-W10/1080-GV10/04-15-022/30) te installeren, het kan iedereen aan die de schokbreker uit de auto kan verwijderen. U kunt de installatie uitvoeren in een werkplaats (tankstation), maar ook op uw eigen (als u over de juiste vaardigheden beschikt).

Belangrijke kenmerken bij de installatie:
*Houd er rekening mee dat u na het plaatsen van deze lift een uitlijning moet laten doen.
*De dikte van de spacers is niet altijd gelijk aan de toename in bodemvrijheid die u krijgt. In de meeste gevallen krijgt u meer door de eigenaardigheden van de ophanging van de auto, in het bijzonder door de versmalling van de spoorbreedte na het installeren van de liftkit.
*Als u besluit om de installatie zelf te doen, heeft u een stuk gereedschap nodig - een veercompressor. Het is ook mogelijk om lassen te gebruiken bij het vervangen van de tapeinden (het gat van de oude tapeinden kan breder zijn dan de splines op de nieuwe tapeinden en dan moet je een paar punten zetten met een lasapparaat).

Voordelen:
✅ Na het installeren van deze extra-duurzame, eenvoudig te installeren en zeer betaalbare spacers zullen alle terreineigenschappen van uw auto toenemen dankzij de verhoogde bodemvrijheid en zult u het ergste off-road overwinnen.
Scherpe landbochten, verkeersdrempels, parkeren in de buurt van stoepranden, manoeuvreren in de sneeuw en op landwegen, overal waar u voorheen op uw hoede moest zijn - geen probleem meer met een extra 40 mm onder de bodem.
✅ Onze spacers worden vaak gebruikt wanneer de standaard veren hun stijfheid verliezen en spacers zijn de goedkopere manier om de auto terug op fabriekshoogte te brengen dan nieuwe veren te kopen.
✅ Spacers van polyurethaan en nylon hebben een extra dempende werking, hiermee zal de rit nog aangenamer zijn. Terwijl aluminium en stalen spacers in principe voor altijd zijn en nooit vervangen hoeven te worden.
✅ Ook bij de montage van wielen met een grotere diameter zijn spacers onmisbaar.